Иногда люди совершают идиотские поступки. Купаются в проруби, играют в русскую рулетку или сплавляются по горной реке. И это кажется идиотским всем, кроме того самого героя истории. Ему нужна встряска. Вот, казалось бы, жизнь дала трещину, все ради чего жил - потеряно и нужно что то с собою делать, приводить себя в порядок. Но это легче сказать, чем сделать. Разумом ты понимаешь, что впереди - простор, и еще большие возможности, но эмоции это нечто мало управляемое. Они заставляют возвращаться к боли и переживать ее снова и снова. Многие в этом моменте спиваются или старчиваются. А кто то в попытке взять все в свои руки пытается показать этим самым эмоциям, кто здесь босс. Попытка заставить себя переживать что то новое, а не зацикливаться на старом. Правда, шоковая терапия только один из действенных вариантов, хотя и один из самых быстрых.
читать дальше..Очередное летнее утро выходного дня, когда ты понимаешь, что нельзя оставаться наедине с самим собою. Невыносимая жара кажется чем то несерьезным по сравнению с тяжкими мыслями, которые как черви-паразиты пожирают твой мозг. Тогда начинаешь думать, что червей можно извести только разбив себе череп. И в этот момент приходит осознание того, что нужно прыгать. Чтобы из того места, откуда выделяется адреналин повылетали и черви.
Не понятно почему, но ты не чувствуешь страха. Как будто бы уже ничего вообще не можешь чувствовать. Какое то бревно в районе солнечного сплетения.
У точки сбора какой то одиночка подходит к тебе, неумело пытается завязать беседу и поговорить об опасностях, которые ждут впереди. Но ты просто не понимаешь его. У него колени подводит, а у тебя - нет. И оставляет он тебя с твоею мрачной задумчивостью наедине.
Инструктор - сухой дядька лет под пятьдесят, который все еще старается держать выправку и говорить уверенно и ладно, смотрит суровым взглядом на перворазников и ищет там хотя бы капельку благоговения, но находит только улыбки. Но ведь небо - это серьезное дело. Голову выключать нельзя. Употреблять алкоголь нельзя за 24 часа до прыжка. Обязательно нужно выспаться, приготовить обувь, фиксирующую голеностоп, плотную одежду, максимально закрывающую тело. И это только подготовка.
-Слушайте все внимательно. Не бойтесь задавать вопросов. Здесь, на земле мы еще можем вам помочь. Как только вы войдете в самолет, там будете Вы, Небо и Бог!..
-А кто несет ответственность за укладку парашютов?
-Укладку?, - замялся было инструктор, - Укладывает парашюты спортсмен, у которого на счету более 600 прыжков.
Прямо не говорится, что никто не за что не отвечает, но тебе дают подписать бумажку об отказе от ответственности. Вот уж действительно "Ты, Бог и Небо.".
Теперь то ты начинаешь сожалеть, что по малодушию потянул за собою двоих друзей. Блин, жалко их, если не дай Бог что. Теперь есть за кого переживать.
Когда один при тренировочных отделениях будет приземляться в с расставленными вместо собранных ног - ты будешь еле сдерживать себя, чтобы между этих самых ног ему не заехать с размаху и не заорать "Тебе жить надоело!? Все, бля, никуда ты завтра не прыгаешь! Иди домой, приласкай подругу, а прыжки оставь мне!!!". Радуешься как ребенок, когда он возвращается к старту после прыжка. А ведь два раза сходился куполами с долбоклюем, не знающим, какие стропы тянуть, где лево и право, начавшим еще на земле пивасиком отмечать свой день рождения, который мог стать и днем смерти. И долбоклюю повезло, что только ногу подвернул, а не шею сломал. Нет, определенно адреналин адреналином, а мозг выключать нельзя.
Когда второй уже перед входом в самолет скажет, что позабыл порядок действий после отделения, ты захочешь дать ему под дых, да так, чтобы пока он проблевывался самолет уже взлетел. Но отступать уже некуда, ты успокаеваешь себя, и говоришь себе, что за все годы местного клуба не было ни одного смертельного случая. Выдыхаешь и примиряешься. Бревно внутри ощущается снова.
Самолет заслуживает отдельного внимания. Единственный, оставшийся в рабочем состоянии на весь провинциальный аэропорт Ан-12. Внутри пропах горючим и похож на консервную банку. Удивительно что сей агрегат вообще не развалился. Перед первым заходом двигатель долго не могли завести.
Все таки нужно отдать должное инструкторам. Не смотря на то, что они максимально снимали с себя юридическую ответственность, задрачивали в плане подготовки по полной, до автоматизма.
Уже на высоте пятисот метров инструктор спрашивает выпускающего(он же укладчик):
-Ты что, пил?
-А как же!? Трезвым прыгать страшно.
Уже на земле доходит, что пили все.
-Страшно? Дыши животом! Тогда страх уходит.
Тебе не страшно, тебя подташнивает от бутербродов, которые ты не смотря на предостережения слопал до, а не после прыжка. И что удивительно, дыхание животом помогает и при этом тоже.
Если стоя на срезе двери, заглядывая в эту высоту, позволить себе задуматься после слова выпускающего "Пошел!" - пиши пропало. Потому не задумываясь делаешь шаг вперед, потом приставной шаг, группируешься, чувствуешь как начинает колбасить потоком от винта, отсчитываешь три секунды, дергаешь кольцо. Как автомат. А до земли не больше двух минут. И действительно красиво. Необычно. И все кажется мелким таким. Во всех смыслах. Ты смог, ты сделал, преодолел себя. Но не спокойно, ищешь глазами второго друга, вертишь головой во все стороны. Блин, кто то забыл расчековаться и летит в раскоряку с раскрытой запаской на ангары. Толкьо бы не он. Считаешь,по счету выходит он! Вопль вырывается из глотки. Но ему уже не поможешь, нужно приземляться самому. А под ногами не милая сердцу трава, а самый что ни есть твердый асфальт. И времени уйти скольжением уже нет. Хорошо, что тренированные ноги, спружинили как надо. Брыкаешься на спину, все таки шлемы не зря придумали. И слышишь окрик друга, который уже собирает свой парашют "Ну что ты кричишь? Я тут!". Ветер-проказник перетасовал парашютистов. Казалось, кровь опять потекла по венам, и в груди уже не бревно, а так, сучек. Все хорошо.
Это потом начнет пробирать от ужаса, и осознания того, как легко схлестнуться куполами или пройти между строп товарища, и до земли останется меньше 10 секунд. И в лучшем случае быстрая смерть для обоих. И ты подумаешь, что не в жизнь не повторишь это безумство. И самолет - корыто, и укладчик бухой, и вообще парашюты собраны со всей страны и хз, сколько способны прослужить вообще. Но через две недели набираешь номер директора клуба. Зацепило. Будем жить. Может и к лучшему, что второй раз прыгнуть не удалось. Шоковая терапия больше не нужна, она сделала свое дело. Нужно браться за голову.